Niezależnie od tego, czy zostawiasz swój motocykl na 10 minut czy pół dnia, w garażu czy pod chmurką, na uboczu czy w centrum miasta - blokada motocyklowa zawsze będzie Ci potrzebna. Szukasz skutecznego sposobu na bezpiecznie zaparkowanie swojego pojazdu bez nadzoru? Nie wiesz, które zabezpieczenie antykradzieżowe motocykla wybrać? Jesteś w dobrych rękach.
Blokada motocyklowa - odstrasz złodzieja
Przed wyborem najlepszej blokady dla Twojego sprzętu, warto sobie uświadomić, jaka będzie jej główna funkcja. Niestety żadne zabezpieczenie skutera, motocykla czy roweru nie daje nam stuprocentowej ochrony przed kradzieżą. Zawsze znajdzie się narzędzie, którym da się sforsować mechanizm blokady. Pytanie brzmi więc - ile czasu to zajmie.
W większości przypadków złodzieje nie będą mogli sobie pozwolić na długotrwałe siłowanie się z zaawansowaną blokadą, a tym bardziej kilkoma na jednym motocyklu. Im solidniejszy mechanizm, tym większe ryzyko przyłapania na gorącym uczynku i poniesienia konsekwencji. Musimy więc zadbać o to, żeby zabezpieczenie naprawdę robiło wrażenie. Nie mówimy tu jednak o atrapach - doświadczeni złodzieje wiedzą, że blokada może okazać się ściemą.
Ponadto im solidniejsza będzie Twoja blokada motocyklowa, tym lepszą możesz mieć pozycję w negocjacjach z ubezpieczycielem. Słabe zabezpieczenie pojazdu może być argumentem do obniżenia odszkodowania za skradziony przedmiot.
Kolejna ważna rzecz to liczba blokad - warto wykorzystać dwa zabezpieczenia naraz, żeby wydłużyć czas, jaki rabuś musiałby poświęcić na zdobycie swojego łupu. Zobacz więc, co masz do wyboru.
Blokada tarczy hamulcowej / disc lock
Używając blokady tarczy hamulcowej, możesz ochronić rower nie tylko przed złodziejami, ale także przed nietrzeźwą młodzieżą czy zupełnie trzeźwym żartownisiem, który chciałby dla zabawy przestawić motocykl. Blokady motocyklowe na tarcze hamulcowe to niewielkie, lecz solidne stalowe sprzęty, które trudno uszkodzić. Mają wysuwany metalowy trzpień, który przechodzi przez tarczę hamulcową - przednie koło nie ruszy się dalej niż o niepełny obrót.
Dzięki swoim rozmiarom i wadze możemy je wszędzie transportować - wkładając do schowka czy kieszeni - i zostawić motocykl w dowolnym miejscu. Blokadę tarczy hamulcowej najlepiej jednak traktować jako dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe motocykla i połączyć ją np. z kabłąkiem lub łańcuchem.
Alarm do skutera i motocykla / blokada z alarmem
Złodzieja odstraszy nie tylko czas, który będzie musiał poświęcić na zepsucie solidnej blokady, ale także hałas - nie zostawiaj motocykla na odludziu. Alternatywą dla zwykłej blokady hamulcowej jest więc disc lock z alarmem, który uruchomi się podczas jakiejkolwiek próby manipulacji przy zamku.
Poza tym alarm motocyklowy może też być osobnym zabezpieczeniem. Nowoczesne modele mają zaawansowane czujniki ruchu, sygnalizację dźwiękową i świetlną, wodoszczelną obudowę, a nawet moduł GSM.
U-locki do motocykli
Tak samo jak rower, motocykl także można zabezpieczyć za pomocą popularnego U-locka. Pałąk jest trudny do przecięcia - to duży plus. Ma jednak tę wadę, że jest sztywny i nie można go elastycznie przeciągnąć tak jak np. łańcuch. Dobry U-lock sporo waży - najlepsze blokady motocyklowe mają po kilka kilogramów. Trzeba jednak pamiętać, że - niezależnie od rodzaju zabezpieczenia - im większa waga blokady, tym mniejsze ryzyko kradzieży motocykla.
Łańcuch
Łańcuch ma tę zaletę, że można go przewozić w schowku pod siedzeniem. Solidne, odporne na uszkodzenia mechaniczne łańcuchy są wykonane z wytrzymałych stopów metali i dodatkowo pokryte hartowaną powłoką. Najlepsze modele ciężko przeciąć nawet za pomocą elektronarzędzi. Często można spotkać się z łańcuchem w materiałowym rękawie, dzięki któremu nie porysujemy motocykla. Zapinamy go zwykle na równie mocną kłódkę.
Jak zabezpieczyć motocykl za pomocą łańcucha? Możemy go przypiąć do stabilnej konstrukcji, np. słupa czy ogrodzenia. Jest bardziej elastyczny niż U-lock, więc mamy większą swobodę w wyborze miejsca postoju dla naszego pojazdu. Jeśli łańcuch pełni funkcję dodatkowego zabezpieczenia - np. do kotwy czy blokady na tarczę hamulcową - można zapiąć go po prostu na kole i utrudnić złodziejowi transport pojazdu.
Pokrowiec
Samo założenie pokrowca nie zabezpieczy skutecznie motocykla, ale może zmniejszyć ryzyko kradzieży. Zwiększy czas potrzebny na rabunek, bo plandekę trzeba będzie rozplątać - a to trochę zajmuje. Ponadto uniemożliwi potencjalnym złodziejom obserwację Twojego pojazdu i planowanie, jak pozbyć się blokady.
Kotwy dla motocyklistów
Blokada w postaci kotwy świetnie sprawdzi się w miejscu parkingowym (garaż, parking podziemny czy przed budynkiem). Montujemy wybrany model na stałe w betonowym podłożu i mamy gotowe zabezpieczenie za każdym razem, gdy chcemy zostawić pojazd. W połączeniu z kotwą najlepiej sprawdza się U-lock lub łańcuch.
Zabezpieczenie garażu
Jeśli zostawiasz motocykl, skuter czy nawet rower we własnym garażu, po pierwsze zamontuj kotwę, a po drugie zadbaj o wytrzymałe zamknięcie. W tym celu użyj jak najlepszej kłódki o wysokiej klasie zabezpieczenia, odporną na korozję i dopasowaną wielkością do łączonych elementów.
A co z fabrycznym zabezpieczeniem kierownicy?
Na kierownicy swojego pojazdu znajdziesz przycisk powodujący odcięcie zapłonu. Motocykl ma więc takie fabryczne zabezpieczenie, ale nie powinniście polegać wyłącznie na nim. Każdy doinformowany złodziej doskonale zna mechanizm działania takiej blokady i wielu z nich szybko sobie z nią poradzi.
Dobra blokada motocyklowa - podsumowanie
- Polecane blokady motocyklowe to: łańcuchy, U-locki, blokady tarczy hamulcowej, kotwy.
- Zostawiając pojazd w garażu, nie tylko zadbaj o zamontowanie kotwy w podłożu, ale także o mocną kłódkę, którą zamkniesz obiekt.
- Przykrywaj swój motocykl pokrowcem - rozwiązanie go zabierze złodziejowi sporo czasu, którego nie ma. Ponadto motocykl nie będzie zwracał na siebie uwagi.
- Łącz ze sobą różne blokady - podwyższysz w ten sposób bezpieczeństwo pojazdu.
- Nie polegaj wyłącznie na fabrycznie zamontowanej blokadzie zapłonu w kierownicy.
- Zamontuj alarm o dużej liczbie decybeli, który skutecznie odstraszy wielu złodziei.
FAQ:
Jakie dostępne na rynku zabezpieczenia motocykla są najlepsze?
Motocykliści i producenci zabezpieczeń cenią sobie m.in. grube łańcuchy z hartowanej stali, kotwy przymocowane do betonu i blokadę na tarczę hamulcową. Alternatywą dla łańcucha jest też U-lock, a dodatkowym „odstraszaczem” alarm.
Jak zabezpieczać motocykl przed kradzieżą?
Żeby bezpieczeństwo pojazdu było na naprawdę wysokim poziomie, nie używaj tylko jednego zabezpieczenia. Możesz przykładowo włożyć blokadę w otwory w tarczy hamulcowej i dodatkowo przypiąć motocykl łańcuchem czy U-lockiem do innej powierzchni.
Na co zwrócić uwagę, wybierając blokadę motocyklową?
Motocykle są zostawiane na dworze, dlatego produkt musi być odporny na korozję. Ponadto im cięższe zabezpieczenie (np. łańcuch czy U-lock), tym trudniej je sforsować.